“Ferrari”de Adam Driver, Enzo Ferrari rolünde bir dev gibi yükseliyor. Sürücü uzun ve zayıf ama burada daha da uzun görünüyor – daha da geniş – bunun nedeni kısmen Enzo’nun defans omuzlarının neredeyse çerçevenin kenarlarına değecek kadar geniş olduğu kutulu takımlar giymesi. Papa’dan sonra Enzo, İtalya’nın en ünlü adamıdır ve seksi kıvrımlara ve süperşarjlı motorlara sahip kan kırmızısı yarış arabaları yapar. Commendatore, adlandırıldığı şekliyle daha çok bir tanka benziyor. Kendi güzel takıntılarına sahip bir film yapımcısı olan Michael Mann için ideal bir araç gibi görünüyor.
“Ferrari” filminin büyük bölümü 1957’de geçiyor ve Enzo’nun karmaşık hayatındaki özellikle felaketle dolu bir yıla odaklanıyor. Dünyanın en çok beğenilen arabalarından bazılarını üretiyor: Hikayenin ilerleyen kısımlarında bir kral, Enzo’nun ofisinde sabırsızlıkla bekliyor. (Bu küçük kraliyet şahsiyeti, bu sefer ayaklarının pedallara kolayca ulaşmasını sağlamaya dikkat ediyor.) Tüm dünya Ferrari’den bir şeyler istiyor, o da sadece yarış arabalarını, yakındaki fabrikasından kükreyen sevimli kırmızı canavarları önemsiyor gibi görünüyor. Modena’daki evi ve rekorların, makinelerin ve cesetlerin düzenli olarak kırıldığı dünyanın en hızlı ve en ölümcül yarışlarında.
Bu arabaları ve Ferrarileri çalıştıran şey, genç Enzo’nun (sürücü) direksiyon başında yarışarak neredeyse uçmasıyla başlayan filme de nüfuz ediyor. Film müziğindeki yüksek tempolu, etkileyici caz, sahneye davetkar bir çekicilik katıyor (siz de Enzo’nun arabasına atlamaya hazır olacaksınız), tıpkı yüzüne yayılan gülümseme gibi. Bu onu kırdığı birkaç seferden biri. Kısa bir süre sonra hikaye, artık gri ve imparator olan yaşlı bir Commendatore’un hem işiyle hem de iki farklı kadınla iki haneyle mücadele ederken iflasla karşı karşıya kalması etrafında dönüyor. Özellikle öfkeli bir sabah, ona silahla ateş ederek onu selamlıyorsunuz ve bu onun dikkatini çekiyor.
Ölüm, Enzo’nun peşini bırakmıyor ve Mann, hikayenin pek çok kısmı ve birbiriyle çelişen ikilikler arasında hokkabazlık yaparken bu film enerjik bir ivme kazanıyor. Troy Kennedy Martin tarafından yazılan film, yalnızca stratejik de olsa Brock Yates’in 1991 tarihli anlaşılır biyografisi Enzo Ferrari: The Man, the Cars, the Racing, the Machine’e dayanıyor. (Martin aynı zamanda orijinal, oto merkezli kapari filmini de yazdı ” İtalyan İşi.”) Kitap, konusunun (ve markasının) beşikten mezarın ötesine kadar izini sürerken, film otomobil üreticisinin hayatını, biri hayatta olan iki oğlu da dahil olmak üzere bir dizi dramatik karşıtlığın kısa, sembolik bir dönemine yoğunlaştırıyor. ve bir ölünün yanı sıra Enzo’nun sattığı tramvaylar ve hayatının tutkusunu temsil eden yarış arabaları da var.
“Ferrari” filminin büyük bölümü 1957’de geçiyor ve Enzo’nun karmaşık hayatındaki özellikle felaketle dolu bir yıla odaklanıyor. Dünyanın en çok beğenilen arabalarından bazılarını üretiyor: Hikayenin ilerleyen kısımlarında bir kral, Enzo’nun ofisinde sabırsızlıkla bekliyor. (Bu küçük kraliyet şahsiyeti, bu sefer ayaklarının pedallara kolayca ulaşmasını sağlamaya dikkat ediyor.) Tüm dünya Ferrari’den bir şeyler istiyor, o da sadece yarış arabalarını, yakındaki fabrikasından kükreyen sevimli kırmızı canavarları önemsiyor gibi görünüyor. Modena’daki evi ve rekorların, makinelerin ve cesetlerin düzenli olarak kırıldığı dünyanın en hızlı ve en ölümcül yarışlarında.
Bu arabaları ve Ferrarileri çalıştıran şey, genç Enzo’nun (sürücü) direksiyon başında yarışarak neredeyse uçmasıyla başlayan filme de nüfuz ediyor. Film müziğindeki yüksek tempolu, etkileyici caz, sahneye davetkar bir çekicilik katıyor (siz de Enzo’nun arabasına atlamaya hazır olacaksınız), tıpkı yüzüne yayılan gülümseme gibi. Bu onu kırdığı birkaç seferden biri. Kısa bir süre sonra hikaye, artık gri ve imparator olan yaşlı bir Commendatore’un hem işiyle hem de iki farklı kadınla iki haneyle mücadele ederken iflasla karşı karşıya kalması etrafında dönüyor. Özellikle öfkeli bir sabah, ona silahla ateş ederek onu selamlıyorsunuz ve bu onun dikkatini çekiyor.
Ölüm, Enzo’nun peşini bırakmıyor ve Mann, hikayenin pek çok kısmı ve birbiriyle çelişen ikilikler arasında hokkabazlık yaparken bu film enerjik bir ivme kazanıyor. Troy Kennedy Martin tarafından yazılan film, yalnızca stratejik de olsa Brock Yates’in 1991 tarihli anlaşılır biyografisi Enzo Ferrari: The Man, the Cars, the Racing, the Machine’e dayanıyor. (Martin aynı zamanda orijinal, oto merkezli kapari filmini de yazdı ” İtalyan İşi.”) Kitap, konusunun (ve markasının) beşikten mezarın ötesine kadar izini sürerken, film otomobil üreticisinin hayatını, biri hayatta olan iki oğlu da dahil olmak üzere bir dizi dramatik karşıtlığın kısa, sembolik bir dönemine yoğunlaştırıyor. ve bir ölünün yanı sıra Enzo’nun sattığı tramvaylar ve hayatının tutkusunu temsil eden yarış arabaları da var.